Moinsen,
bis jetzt konnte ich viele sachen durch suchen raus finden aber jetzt stehe ich hier mit einer e klasse w212 350 cdi ca 270tkm vor einem Problem womit ich leider nicht mehr weiter komme.
Zuerst waren die dichtungen vom öl wasser kühler durch, hab die ausgetauscht natürlich mit sämtlichen neuen dichtungen und zugleich die ELKA gestänge mit motor erneuert. Danach nach dem ersten Start gemerkt das ein Injektor undicht ist bzw raus pfeift ( wahrschienlich durch das lösen und anziehen des Rails bzw dadurch hat er sich etwas gedreht). Naja also injektor raus sauber gemacht injektor im ultraschallbad gereinigt und mit neuer d...
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