Liebe Motor-Talkler,
mein Großer macht mir gerade Sorgen. Und zwar ruckelt er im zweiten Gang im E-Modus bei niedrigen Drehzahlen. Die Nadel springt dann zwischen 1000 und 1150 (schätzungsweise). Es ist unabhängig, ob er warm oder kalt ist, wobei es im kalten Zustand schlimmer zu sein scheint. Ob er es bei S auch macht, kann ich nicht sagen: heute Abend konnte ich das Problem nur bei E bewusst reproduzieren.
Ich fahre einen S212 mit 170PS, EZ 7/2010, als Diesel. Der Wagen hat 116 Tkm runter und Magnetinjektoren. Service hat er im Juli bekommen. Dieselfilter ist auch neu. Ansonsten, bis auf ein noch nicht lokalisiertes Geräusch (siehe anderer Thread), schaltet und waltet der Wagen wie es sich gehört.
Der Fehl...
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