Stuttgart - Den Aufkleber sieht man in Großstädten öfter: „Umwelt-Taxi fährt mit Erdgas“. Denn in Ballungsräumen stellt das dünne Tankstellennetz für Erdgas (CNG, derzeit gut 900 Tankstellen) meistens kein Problem dar. Und Taxibetriebe schätzen die niedrigen Kraftstoffkosten.
Wo Taxis sind, ist die E-Klasse nicht weit: Ab Dezember 2013 bietet Mercedes das Modell erstmals nach dem Facelift vom Frühjahr 2013 wieder mit Erdgas an – grundlegend modernisiert. Der 2,0-Liter-Turbo-Direkteinspritzer (M 274) hat den bis Anfang 2013 angebotenen 1,8-Liter-Vierzylinder-Kompressor (M 271) abgelöst. Der Motor erfüllt auch in der CNG-Version bereits die EU6-Abgasnorm.
Weniger Leistung, mehr Drehm...
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